Batteria al piombo vs batteria al litio: perché passare da una batteria al piombo ad una al litio?
10/02/2017 – Batteria litio veicoli elettrici, Batterie litio industria, Blog, Litio vs Piombo
Quali sono le differenze tra batteria al piombo e batteria al litio? Cosa scegliere tra batteria al piombo vs batteria al litio?
Questa domanda è sicuramente la più gettonata, la prima di una lunga lista, assieme alla ricerca di informazioni su come caricare batterie al piombo e caricare batterie al litio. Potrei scrivere un intero libro incentrato sulla risposta, ma non ho così tanto spazio e non so quanto tempo tu abbia per leggerlo, quindi proporrei di andare direttamente alla soluzione.
RICARICA DELLA BATTERIA AL PIOMBO VS BATTERIA AL LITIO
Ricarica batteria al piombo vs batteria la litio: la carica della batteria al piombo ha una scarsa efficienza, solo il 75%!!
La batteria al piombo per essere ricaricata ha bisogno di più energia rispetto a quella erogata, questa energia in eccesso serve a portare in gassificazione la batteria e rimescolare l’acido all’interno della batteria. Questo processo scalda la batteria al piombo e fa evaporare l’acqua al suo interno, da
questo la necessità di rabboccare la batteria con acqua distillata (demineralizzata).
La fase di ricarica delle batterie al piombo ha enormi restrizioni e diversi punti critici, ti elenco i principali:
- le cariche rapide o parziali rovinano la batteria al piombo
- tempi lenti di ricarica della batteria, richiedono dalle 6 alle 8 ore
- il caricabatteria non ha tutte le informazioni della batteria al piombo, controlla solo la tensione e questo non basta. La temperatura cambia il profilo di ricarica, se questa non viene misurata porta ad avere una batteria che non si carica mai completamente d’inverno mentre d’estate gassifica troppo
- una scelta scorretta del caricabatteria o un settaggio sbagliato riduce la vita della batteria
- una manutenzione non puntuale riduce la vita della batteria al piombo
Ricarica batteria al litio: la carica della batteria al litio ha un’efficienza fino al 96%, accetta cariche parziali (biberonaggio) e cariche rapide. In 25 minuti possiamo caricare il 50% della batteria.
Questa caratteristica innovativa porta i nostri clienti a ridurre le capacità installate rispetto alle batterie al piombo perché la ricarica delle batterie al litio è possibile più volte durante il giorno e in breve tempo.
L’elettronica all’interno della batteria al litio richiede al caricabatterie l’esatta corrente di cui ha bisogno in funzione di tutti i suoi parametri interni (Tensione, temperatura, stato di carica ecc…). Se il cliente collega un caricabatteria non adatto la carica non parte proteggendo la batteria.
Ricarica
La carica di una batteria al litio ha un’efficienza fino al 96%.
Accetta cariche parziali e cariche rapide.
In 25 minuti possiamo caricare il 50% della batteria.
Batteria al litio
Zero manutenzione e non produce gas.
Elimina così tutti i costi aggiuntivi.
Funziona e basta.
PESO DELLA BATTERIA AL PIOMBO VS BATTERIA AL LITIO
Batteria al piombo: 30Kg per kWh
Batteria al litio: 6Kg per kWh
Una batteria al litio è 5 volte più leggera di una batteria al piombo.
| BATTERIA AL PIOMBO | BATTERIA AL LITIO |
|---|---|
| 30 KG per kWh | 6 KG per kWh |
5 volte più leggera
MANUTENZIONE DELLA BATTERIA AL PIOMBO VS BATTERIA AL LITIO
Batteria al piombo: costi ALTI di manutenzione e impiantistica. La manutenzione ordinaria è uno dei costi maggiori, comprende il rabbocco dell’acqua, la manutenzione del circuito di riempimento, la pulizia degli elementi e dei poli dall’ossido.
Sarebbe un errore molto grave però non considerare altri 3 costi occulti:
1. Costo di “struttura”: i macchinari dotati di batteria al piombo necessitano uno spazio dedicato alla ricarica rispetto alla batteria la litio, in quanto sviluppano gas durante questa fase. Quanto costa uno spazio inutilizzato?
2. Costo per l’impianto di smaltimento dei gas: il gas rilasciato dalle batterie al piombo non può rimanere all’interno della zona dedicata alla ricarica e deve essere eliminato all’esterno con appositi sistemi di aspirazione e ventilazione.
3. Costo di demineralizzazione dell’acqua: nelle piccole aziende questo costo può essere incluso nella manutenzione ordinaria delle batterie, mentre per medio grandi imprese diventa una spesa a parte. Demineralizzare l’acqua è un processo necessario a produrre acqua per il rabbocco della batteria.
Batteria al litio vs batteria al piombo: nessun costo di struttura, non produce gas e non necessita acqua. Elimina così tutti i costi aggiuntivi. Funziona e basta.
DURATA DEL LITIO VS PIOMBO
Una batteria al litio dura 3/4 volte in più di una al piombo senza perdere la sua efficacia nel tempo.
SICUREZZA, IMPERMEABILITÀ ED EMISSIONI
Batteria al piombo: non ha nessun dispositivo di sicurezza associato, non è sigillata ed emette idrogeno durante la ricarica. Infatti non è consentita nell’industria alimentare (tranne quelle al “gel”, ma è una soluzione ancor meno efficiente)
Batteria al litio: non ha emissioni, è adatta a tutte le applicazioni (disponibile anche in IP67) e prevede 3 diversi sistemi di controllo in grado proteggere la batteria:
1. sezionatore automatico che scollega la batteria quando la macchina/veicolo non è utilizzata e la protegge dall’utilizzo improprio da parte del cliente
2. sistema di bilanciamento e management che massimizza l’efficienza della batteria
3. sistema di controllo remoto con avvisi automatici in caso di anomalia e malfunzionamento
Come puoi vedere sono tante le differenze tra batteria al litio e batteria al piombo e le informazioni su come ricaricare le batterie al litio o caricare batterie piombo rappresenta solo una minima parte dei dati da valutare quando si sceglie una batteria.Questa è solo una delle tante domande che i nostri clienti ci fanno durante la nostra consulenza, conoscere già la risposta significa risparmiare tempo prezioso per la progettazione e per la realizzazione delle batterie.
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