Lithium-Batterien von Flash Battery für Elektrofahrzeuge: grüne Technologie im Dienste der Last-Mile-Logistik
24/04/2024 – Blog, Elektrofahrzeuge lithiumbatterien
Die Zukunft von Mobilität und Industrie ist elektrisch. Die Europäische Union ist sich dessen wohl bewusst und will mit dem Green Deal ein ehrgeiziges dreigeteiltes Ziel erreichen:
Es handelt sich um einen Umstellungsprozess, der immer mehr Sektoren betrifft und durch neue Gesetze und strenge Vorschriften, aber auch durch ein wachsendes Umweltbewusstsein der Unternehmen vorangetrieben wird.
Ein Beispiel hierfür ist der Sektor der Elektrofahrzeuge für die letzte Meile (Last Mile), der bereits seit einigen Jahren auf die Elektrifizierung mit Lithium für verschiedene Anwendungsgebiete setzt, auch da man die zahlreichen Vorteile in Bezug auf Effizienz und Reduzierung der Schadstoff- und Lärmemissionen in diesem Sektor zu schätzen weiß.
Wenngleich es also stimmt, dass sich der Green Deal noch in der Entwicklungsphase befindet und große Veränderungen auf dem Verkehrsmarkt und in der Industrie vorsieht, finden doch bereits zahlreiche Investitionen in emissionsfreie Elektrofahrzeuge im Stadtverkehr statt, die Autonomie, Komfort und Wartungsfreiheit bieten.
Doch was treibt eigentlich immer mehr Fahrzeughersteller dazu, Verbrennungsmotoren aufzugeben und auf elektrische Lösungen zu setzen?
Im Bereich der Fahrzeuge für die letzte Meile, die für den Transport von Gütern und Materialien in den historischen Stadtzentren Italiens eingesetzt werden, gibt es bereits mehrere Unternehmen, die die Verbrennungsmotoren schon lange aufgegeben und sich für elektrifizierte Lösungen entschieden haben, um ihre Flotten nachhaltiger zu gestalten und die mit Verbrennungsfahrzeugen verbundenen hohen Betriebs- und Wartungskosten zu senken. Das Haupthindernis sind die hohen Anfangsinvestitionen, die jedoch durch eine sorgfältige Analyse des wirtschaftlichen Gesamtwerts der Investition und die Abwägung der zahlreichen Vorteile der Elektrifizierung leicht wieder wettgemacht werden können.
Eines der dringlichsten Bedürfnisse bei dieser Umstellung ist sicherlich die Verringerung der CO2-Emissionen und des Ausstoßes giftiger Gase, die bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren entstehen. Es ist kein Zufall, dass zur Verbesserung der Luftqualität in den Innenstädten die Fahr- und Halteverbote für die schadstoffreichsten Benzin- und Dieselfahrzeuge in den Städten jedes Jahr zunehmen.
Für viele Hersteller in der Branche stellten diese Beschränkungen eine echte Herausforderung dar, die sich für die vorausschauendsten darunter jedoch schnell in eine Chance verwandelte, in die Innovation emissionsfreier grüner Lithium-Ionen-Batterien zu investieren und ihre Flotten auf Elektroantrieb umzustellen.
Eine kluge Entscheidung, die es den Last-Mile-Fahrzeugen ermöglicht, sich ohne Einschränkungen durch die Altstadt zu bewegen, die Zeit zu optimieren und die Entfernungen für die Lieferung von Waren zu verkürzen.
Ein weiteres Problem ist die durch Verbrennungsfahrzeuge verursachte Lärmbelästigung, für die es immer mehr Beschränkungen gibt, auch in Bezug auf Zeitfenster für die Zufahrt zu Wohngebieten.
Immer mehr Kommunen entscheiden sich für den Einsatz von Elektrofahrzeugen, die zu jeder Tageszeit leise sind und die Arbeit erleichtern, während sie gleichzeitig die Lärmbelästigung und Ruhestörungen reduzieren.
Ein Verbrennungsmotor besteht aus zahlreichen Bauteilen und beweglichen Komponenten, die dem Verschleiß unterliegen und die für einen ordnungsgemäßen Betrieb eine sorgfältige Wartung und den zyklischen Austausch bestimmter Bauteile erfordern, was wiederum mit hohen Kosten und möglichen Ausfallzeiten verbunden ist.
Bei Elektrofahrzeugen mit Lithium-Ionen-Batterien hingegen wird die Wartung aufgrund der geringeren technischen Komplexität des elektrischen Antriebsstrangs vereinfacht, was eine entsprechende Kostenreduzierung mit sich bringt.
Darüber hinaus können Lithiumbatterien, das Herzstück des Elektrofahrzeugs, bei Integration mit intelligenten Fernsteuerungssystemen Störungen abfangen, bevor diese sich manifestieren, und so kostspielige Ausfallzeiten vermeiden. Dies ist der Fall beim Flash Data Center, dem automatischen Fernüberwachungsportal, das mithilfe der neuesten Algorithmen der künstlichen Intelligenz und des maschinellen Lernens rund um die Uhr alle Betriebsdaten der Batterie analysiert und ihren Gesundheitszustand mit äußerster Präzision bestimmt, indem es Selbstdiagnosen und vorausschauende Wartungen durchführt. Dieser Vorteil erlaubt es den Herstellern von Elektrofahrzeugen, jederzeit auf die Betriebsdaten ihrer Batterien zuzugreifen, um zu verstehen, ob die Endnutzer das Fahrzeug richtig nutzen,und umdas künftige Batterieverhalten vorherzusagen.
Es ist jedoch wichtig, daran zu denken, dass elektrisch nicht gleich elektrisch ist, da nicht alle Technologien gleich sind. Bis vor ca. zehn Jahren war die Elektrifizierung mit Blei-Säure-Batterien eine besonders beliebte Wahl bei den ersten Herstellern im Bereich der Elektrofahrzeuge.
Heute ist diese Technologie veraltet, insbesondere im Hinblick auf ihre geringe Energiedichte, ihre langen Ladezeiten (> 8 Stunden) und ihre großen Einschränkungen im Lebenszyklus, auch da sie beispielsweise weder Schnellladungen noch Gelegenheitsladungen im Laufe des Tages gestattet. Wie bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor fallen auch bei Fahrzeugen mit Blei-Batterien hohe Kosten für Wartungen an, die durch ihre Häufigkeit die Leistung dieser Fahrzeuge beeinträchtigen.
Lithium-Ionen-Batterien sind das Nonplusultra der Elektrifizierung und garantieren Industriefahrzeugen optimale Leistungen, eine größere Reichweite und hohe Effizienz.
Aus diesem Grund vertrauen immer mehr Hersteller von Elektrofahrzeugen auf die Lithiumbatterietechnologie von Flash Battery, um ihre Flotten mit maximaler Leistung und einem hohen Maß an Anpassungsmöglichkeiten zu versorgen, Letzterer ist einer der Aspekte, der unsere Marke im internationalen Panorama der Lithiumbatteriehersteller am meisten hervorstechen lässt.
Die Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien von Flash Battery ermöglicht es Erstausrüstern und Herstellern von Elektrofahrzeugen:
Und das ist noch nicht alles! Flash Battery hat die Forschung und Entwicklung zu seinen Stärken gemacht und eine eigene Technologie entwickelt, die Lithiumbatterien in jeder Hinsicht effizient und ausgewogen macht.
Vielseitige Fahrzeuge mit großer Reichweite und ständiger Einsatzbereitschaft im Stadtverkehr mit häufigem Stop-and-go: Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, ist es wichtig, dass die Lithium-Ionen-Batterie eine schnelle Aufladung ermöglicht und ihre Reichweite und Leistungsfähigkeit auch bei längerem Gebrauch unverändert beibehält.
Das inzwischen patentierte firmeneigene Ausgleichssystem Flash Balancing System dient genau diesem Zweck. Aufgrund seiner besonderen Eigenschaft, sowohl aktiv beim Entladen als auch passiv beim Aufladen mit einem Ausgleichsstrom von 20 A zu arbeiten, ist die Ausgleichszeit der Batterie extrem schnell (weniger als 30 Minuten).
Dies führt zu einer hohen Ladegeschwindigkeit, die eine vollständige Aufladung in nur zwei Stunden garantiert, begleitet von der Möglichkeit der Nutzung von Teilladungen und -entladungen, die die Reichweite und Effizienz der Batterie und des Elektrofahrzeugs, in dem sie eingesetzt wird, erhöhen können.
Elektro-Transporter, die im Bereich der Logistik und der Last-Mile-Delivery eingesetzt werden, benötigen oft spezielle Ausrüstungen und Konfigurationen, um verschiedene Arten von spezifischen Aufgaben zu erfüllen: von Frachtfahrzeugen für den Transport von Gütern, über Pritschenwagen, Kippern für die Reinigung von Grünflächen, bis hin zu Kühlwagen für den Transport verderblicher Waren, um nur einige Beispiele zu nennen. Der kleinste gemeinsame Nenner: das Streben nach Kompaktheit und Leichtigkeit, damit die Fahrzeuge sowohl in der Stadt – und den dort eventuell vorhandenen schmalen Gassen und engen Straßen – als auch auf unbefestigten Wegen auf dem Land problemlos eingesetzt werden können.
Genau hier kommt es auf die Wahl eines Lithiumbatterie-Lieferanten an, der die richtige Art von Anpassungsmöglichkeiten für seine Batteriepacks anbieten kann, d. h. solche, die genau auf die Anforderungen des jeweiligen Elektrofahrzeugs zugeschnitten sind. Seit 2012 hat Flash Battery mehr als 650 vollständig kundenspezifische Lithium-Batterie-Modelle entwickelt und hergestellt, , die in enger Zusammenarbeit mit den Kunden durch eine sorgfältige Studie der betrieblichen Anforderungen jeder Anwendung konzipiert wurden. Von der Analyse des Verbrauchs, über die Nutzungsart des Fahrzeugs, bis zur Frage der passenden Maße je nach verfügbarem Platz und dem jeweiligen Gewicht, das die Lithium-Ionen-Batterie haben muss.
Ein Beispiel für die spezifische Anpassung im Bereich der Elektrofahrzeuge für die Last-Mile-Logistik ist die Flash Battery 307.2V 100Ah – 30.7kWh: das Batteriepaket, das wir speziell für ein Heavy-Duty-Elektrofahrzeug, das für den Materialtransport in touristischen Gebirgsgebieten eingesetzt wird, entwickelt haben.
Einer der Hauptaspekte, auf den sich unser technisches Team bei der Studie und der anschließenden Serienproduktion dieser Hochspannungsbatterie konzentrierte, war die Notwendigkeit, auch unter sehr rauen klimatischen Bedingungen – wie den alpinen, unter denen das Fahrzeug täglich eingesetzt wird – optimale Leistungen zu erbringen. Die Wahl fiel dabei auf ein abgedichtetes Aluminiumgehäuse der Schutzart IP65, das ein hohes Maß an Leichtigkeit bietet, um den Betrieb des Fahrzeugs auf Bergstraßen zu erleichtern, und das gleichzeitig resistent gegen die umgebungsbedingte Feuchtigkeit und Korrosion ist.
In die Batterie selbst ist ein autarkes Heizsystem integriert, das auch unter extremen Bedingungen eine maximale Effizienz gewährleisten soll. Schließlich ermöglicht die 4G-Konnektivität mit Zugriff auf unser proprietäres Fernsteuerungsportal die kontinuierliche Selbstdiagnose und vorausschauende Wartung der Batterie, wodurch die Ausfallzeiten auf null reduziert werden.
Die wichtigsten Merkmale dieses Elektrifizierungsprojekts sind:
– eine maßgeschneiderte mechanische Struktur
– ein leichtes, korrosionsbeständiges Aluminiumgehäuse
– ein integriertes Heizsystem
– 4G-Konnektivität zur automatischen Fernüberwachung der Batterieleistung
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