Week 26 – (27Juni-3 Juli 2022)
Neues Ladesystem für hohe Leistungen über 1 Megawatt; Selbstentladung von Batterien: Klärung erforderlich; 60 cm Zwerg 46 Zellen: ein neues Format?
Week 25 – (20-26 Juni 2022)
C02-Batterie mit unerwartetem Wirkungsgrad; Innovation bei der Aufdampfung von Lithiumanoden; Stromversorgung für große Schiffe
Week 24 – (13-19 Juni 2022)
Induktionsladung: Straßentests beginnen; Endloses Recycling von Materialien ist möglich; Neue Anforderungen an die Hersteller für Batteriesicherheit
Week 23 – (6-12 Juni 2022)
Neue Entwicklungen bei der Zellzusammensetzung; Technologien für Elektrofahrzeuge; LG: Produktion von LFP-Zellen ab Oktober 2023 geplant
Week 22 – (30 Mai – 5 Juni 2022)
BYD auf dem Weg zur Cell-to-Body-Technologie; Stellantis und Samsung: Startschuss für 23 GWh GigaFactory; BMS wird wireless und smart
Week 21 – (23-29 Mai 2022)
Neueste Innovationen des EES Award; Verfügbarkeit von Rohstoffen für Batterien; Festkörperbatterien: 80 % Aufladung in 10 Minuten
Week 20 – (16-22 Mai 2022)
Neue Investitionen in Recycling; Natriumbatterien werden Realität; brennende Elektroroller in Indien: Sicherheit ist Teil des Designs
Week 19 – (9-15 Mai 2022)
Unsichtbarer Blick in das Innere einer Zelle während des Betriebs; Preisentwicklung bei Batterien; Neue Experimente für Festkörperbatterien
Week 18 – (2-8 Mai 2022)
Electric Days: Worüber wurde gesprochen?; Zwei Elektrobusse brennen in Paris; Landwirtschaftliche Elektrifizierung: ein wachsender Trend
Week 15 – (11-17 April 2022)
Alternative Lithium-Ionen-Technologien; VW LFP-Batterien mit hoher Energiedichte; Elektrifizierung der Landwirtschaft
Week 14 – (4-10 April 2022)
Neue Gigafactories für LFP; Battery Swap in Schwerlastkraftwagen; weitere Entwicklung für LFP: Energiedichte auf 230 Wh/kg
Week 13 – (28 März – 3 April 2022)
GigaFactories und Trends bei Autoherstellern; LFP wird den Markt in 2030 dominieren?; Industrielle und automotive Ladesysteme
Week 12 – (21-27 März 2022)
Ein italienischer Tesla wurde in Brand gesteckt; Europäische Batterieproduktion bis 2030; Maxi-Finanzierung für Batterien in Italien
Week 11 – (14-20 März 2022)
Die Batteriekosten steigen; Festkörperbatterien auch in Leichtfahrzeugen; Argo: das grüne Wasserstoff-Tragflächenboot
Week 10 – (7-13 März 2022)
Verschiedene Typen der Zellproduktion; Der erste elektrische Schlepper in voller Größe; LNMO-X-Technologie von Morrow Batteries
Week 09 – (28 Februar – 6 März 2022)
Wasserstoff in Mobilität; Recycling und neue Partnerschaften für die Batterieentsorgung; Ein Gast aus der Welt der Elektrifizierung
Week 08 – (21-27 Februar 2022)
Neuesten Entwicklungen bei Festkörperbatterien; Ökologischer Lithiumabbau; Wie lange noch bis zum Start von Elektroflugzeugen?
Week 07 – (14-20 Februar 2022)
Cingolani und das Elektroauto; Neue GigaFactories in Europa; LFP-Chemie für elektrische Zweiräder
Week 06 – (6-13 Februar 2022)
Beginn der Produktion der Zellen 4680; LTO-Chemie und Superkondensatoren; Quantencomputer für die Batterien von morgen
Week 05 – (31 Januar – 6 Februar 2022)
Battery Swap in der Automobilwelt; Erste Festkörperbatterien auf dem Markt; Geopolitik des Lithiumabbaus
Week 04 – (24-30 Januar 2022)
Experimentelle Batterie: 1200 km mit einem Tesla; Löschsysteme für Autobatterien; Warum sind manche Zellen sicherer als andere?
Week 03 – (17-23 Januar 2022)
Wie sich die Batteriegiganten bewegen; Überblick über die wichtigsten chemischen Systeme auf dem Markt; Kautschukelektrolyt für neue Zellen?
Week 02 – (10-16 Januar 2022)
Hyundai-Batterie: Entdecken wir ihr Inneres; Northvolt-Produktionslinien in Betrieb; Festkörperbatterien für Elektrobusse.
THE MOST SOLD LITHIUM BATTERIES
IN ITALY
FLASH BATTERY produces lithium batteries for industrial machines and electric vehicles.
Via XXV Aprile Ovest, 23/A
42049 Sant'Ilario d'Enza (RE)
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