We are access equipment | Last (but not least) mile!
25/03/2024 – We are access equipment
E in effetti, vi è una vera e propria corsa in tale direzione, la cui rapidità è stata recentemente accelerata da un secondo fattore: la sostenibilità ambientale. Il tutto ha fatto nascere nuovi veicoli e sistemi (veicoli autonomi, robot di consegna, droni tra i più futuristici) oggi declinati in mezzi di piccole dimensioni, maneggevoli, con discrete capacità di carico, elettrici.
Veicoli che possono contribuire a migliorare l’efficienza delle consegne, ridurne i costi e l’impatto ambientale. L’elettrificazione, lo sappiamo, è un processo in piena evoluzione, ma un conto è elettrificare un veicolo come un’autovettura o un camion, e un conto è elettrificare mezzi piccoli, dove le batterie devono al contempo garantire performance, autonomia e dimensioni/ingombri contenuti e/o customizzati.
Ergo, servono soluzioni tecnologiche di alto livello, che poche aziende attive nella produzione di batterie e powertrain elettrici sono in grado di fornire oggigiorno. Innanzitutto perché le soluzioni ideali per questi veicoli sono sistemi alimentati da batterie al litio gestite e monitorate da un battery management system (BMS) efficiente : solo così vengono infatti garantite le caratteristiche tecniche sopra elencate, che vanno dalle prestazioni ottimizzate nell’arco della giornata, all’autonomia, ai tempi di ricarica ridotti, alla maggiore vita operativa, plus che si affiancano ai vantaggi intrinseci di qualunque veicolo elettrico, quali i costi di manutenzione azzerati e l’accesso a zone soggette a restrizioni della circolazione.
Trovata una simile soluzione tecnologica, resta poi un ultimo scoglio da superare, ossia adattarla all’architettura di un veicolo che, come abbiamo detto, è dimensionalmente compatto e non deve essere penalizzato da una tara eccessiva. Qui entra in gioco la customizzazione, un processo che deve essere gestito a sei mani tra i diversi player in e che può raggiungere altissimi livelli di ingegnerizzazione.
03-2024-we-are-access-equipment-last-but-not-least-mile