Tce | Incendio e batterie al litio, il ruolo del costruttore nella sicurezza

Dire che la batteria al litio è facilmente infiammabile è una generalizzazione. Flash Battery ci spiega perché e qual è il ruolo del costruttore nel minimizzare infiammabilità e rischio incendio

La transizione energetica è in corso e gli occhi sono puntati sulle batterie, fondamentali per affrancarsi definitivamente dalle fonti fossili e affidarsi all’elettrificazione.

Questa attenzione al mondo delle batterie ha reso più vivace la sperimentazione nei laboratori, ma ha anche destato l’interesse dell’opinione pubblica e, quando l’opinione pubblica si interessa a temi scientifici e tecnici, è facile che si diffondano idee inesatte, convinzioni generalizzate e timori infondati.

In questo ambito, l’esempio più eclatante è la diffusione della convinzione inesatta secondo cui “le batterie al litio si incendino facilmente”.

Ne abbiamo parlato con Flash Battery che, protagonista nella ricerca di sistemi di accumulo sempre più performanti e sostenibili, ha sviluppato la batterie al litio più venduta in Italia per trazione, veicoli elettrici e macchine industriali. A proposito di sicurezza, Flash Battery ha anche sviluppato un sistema di monitoraggio brevettato (finalista al Bauma Innovation Award), ed è in prima linea per la diffusione della cultura dell’elettrico.

Con Flash Battery abbiamo capito che, in tema di infiammabilità delle batterie al litio, il costruttore ha un ruolo centrale, può fare molto in sede di progettazione, scelta dei materiali e realizzazione per rendere le batterie più sicure e minimizzare i rischi.