iVT International | Batterie ad alte prestazioni per una migliore manutenzione ferroviaria

Flash Battery supporta lo specialista della manutenzione ferroviaria Neotec nel passaggio all’elettrico grazie alla sicurezza, alle elevate prestazioni e all’analisi predittiva

Il segmento delle macchine speciali per la manutenzione ferroviaria è tra quelli che più si stanno orientando verso il passaggio all’ibrido e all’elettrico. Le applicazioni con batterie al litio, infatti, hanno un’alta efficienza energetica, riducono a zero i costi operativi per la manutenzione, sono sicure ed eliminano le emissioni acustiche e inquinanti, sposando appieno gli obiettivi del Green Deal europeo.

Ma se molte sono le imprese che si stanno avviando verso questa conversione, ci sono anche veri e propri precursori, che hanno fatto da apripista e che, oggi, mettono il proprio know-how al servizio di sempre più mercati. Un esempio di lungimiranza in tal senso è il caso di Neotec, azienda francese fondata nel 1991 che progetta e produce assali per carrelli, trasmissioni idrostatiche e diverse tipologie di macchine speciali, da quelle sviluppate per l’aeronautica, fino alle piattaforme aeree dedicate alla manutenzione ferroviaria.

Proprio queste ultime hanno puntato, già dal 2015, ad un vero e proprio passaggio alla propulsione ibrida per tutta la gamma, divisa in due categorie: Hybrid-E e Green-E, oggi elettrificate anche grazie all’importante contributo dell’azienda italiana Flash Battery, per la fornitura di batterie al litio realizzate a misura delle esigenze delle applicazioni.