Analyse prédictive et BMS avancé : Flash Battery parmi les partenaires du projet européen Opeva

Synergies public-privé et partenariats technologiques : Flash Battery prend part au projet européen « OPEVA » pour développer les voitures et véhicules électriques en Europe, apportant son expertise en matière de BMS et d’analyse préventive.

La mise en place de collaborations et de partenariats stratégiques sera au cœur de la participation imminente de Flash Battery au salon IVT Expo (Booth 2022) ,qui aura lieu au sein du parc des expositions Köln Messe du 28 au 29 juin 2023 : un lieu de rencontre important pour les principaux acteurs en matière de composants, de matériaux, de services et de technologies de nouvelle génération, réunis par la volonté de mettre en place une innovation permanente et de rendre les véhicules électriques toujours plus performants et durables.

Créer des synergies avec des centres de recherche d’excellence, des universités et des acteurs importants dans le secteur de l’industrie afin de favoriser le développement et le partage de connaissances et de technologies sont les éléments qui poussent Flash Battery à participer non seulement à des événements et à des salons stratégiques d’un point de vue commercial, mais également à adhérer avec enthousiasme à des projets de recherche nationaux et européens.

Ces synergies public-privé, encouragées par l’Union européenne au moyen de fonds et d’outils collaboratifs pour créer des consortiums productifs et vertueux, sont plus importantes que jamais afin de garantir les progrès technologiques de l’ensemble de l’écosystème européen.

Le projet collaboratif européen OPEVA – Optimization of Electric Vehicle autonomy, qui a officiellement été lancé le 1^er janvier 2023, s’inscrit dans les différentes initiatives auxquelles Flash Battery a pris part au fil des ans, témoignant de son engagement constant en faveur de l’innovation dans le secteur des batteries.

OPEVA : projet européen pour le développement des véhicules électriques en Europe

Le projet européen OPEVA bénéficiera d’un investissement de 25,5 millions d’euros pour optimiser l’efficacité énergétique des véhicules électriques, avec pour objectif de favoriser l’innovation au sein de différents secteurs technologiques afin d’accélérer la diffusion des véhicules électriques sur le marché, conformément aux objectifs définis par le « Green Deal » et le nouveau règlement européen relatif aux batteries.

Pendant trois ans, Flash Battery collaborera avec 37 partenaires provenant de 11 pays européens. La liste de collaborateurs couvre l’ensemble de la chaîne de valeur de la mobilité électrique et comporte des sociétés comme Alkè, Sensichips ou encore NXP Austria, ainsi que des universités et des centres de recherches de renom, comme l’université de Pérouse et Virtual Vehicle, pour ne citer qu’eux, qui travailleront ensemble pour mettre au point des solutions innovantes afin de rendre, dans un futur proche, les véhicules électriques toujours plus efficaces et durables.

Les représentants des partenaires du projet « OPEVA » lors de la réunion de lancement qui s’est tenue les 15 et 16 février 2023 au sein de la Vrije Universiteit de Bruxelles

Le projet collaboratif européen, qui s’inscrit dans le programme-cadre Horizon Europe, est co-sponsorisé par les ministères de référence des pays participants ainsi que par le Key Digital Technology Joint Undertaking. Il a également obtenu des financements de la part du Secrétariat d’État suisse à la formation, à la recherche et à l’innovation (SERI) et d’Innosuisse – Agence suisse d’encouragement de l’innovation. Le projet est coordonné par Pertimm Developpement, une entreprise française spécialisée dans les moteurs de recherche sémantique et l’intelligence artificielle.

Les objectifs du projet OPEVA

Le principal objectif du projet OPEVA est d’accélérer le développement de véhicules électriques durables et de favoriser leur diffusion au sein du marché européen, conférant ainsi une responsabilité importante aux nombreux acteurs impliqués dans la chaîne de valeur de la mobilité électrique.

Le projet a défini différents domaines d’intervention auxquels les partenaires devront se confronter : six domaines technologiques, qui concernent 23 technologies clés, et quatre domaines non techniques, comme les facteurs économiques, légaux, éthiques, humains, sociaux et environnementaux, qui devront être développés afin de favoriser la transition des véhicules électriques conventionnels vers des véhicules électriques toujours plus durables.

En effet, parmi les objectifs clés du projet OPEVA, figure celui d’adopter une approche favorisant la diffusion de l’utilisation de véhicules électriques à grande échelle, en développant des solutions concrètes afin d’améliorer leurs performances et d’accroître leur durabilité, sans négliger les besoins et les exigences des consommateurs finaux, en rendant les véhicules électriques utilisables par un nombre toujours plus important d’utilisateurs.

Répartis en groupes de travail, les participants collaboreront dans le but de développer des solutions technologiques impliquant l’ensemble de l’écosystème du véhicule : de l’amélioration de la communication entre le véhicule et les infrastructures de collecte des données au sein des systèmes backend, jusqu’au développement d’algorithmes de routage dynamique, en passant par l’accroissement de l’autonomie.

Les domaines technologiques au cœur du projet OPEVA

Les six domaines technologiques sur lesquels se baseront les activités de recherche des différents acteurs du projet concerneront principalement la mise au point de nouveaux outils et de nouvelles technologies afin de répondre aux besoins suivants :

1. Agrégation d’informations acquises au sein du véhicule et fournies par des données recueillies via la batterie, des capteurs ou les habitudes du conducteur afin d’obtenir un modèle de performances et de consommation spécifique créé sur mesure selon chaque véhicule et chaque utilisateur.
2. Utilisation des données provenant de l’extérieur du véhicule, collectées par le système backend, afin d’optimiser chaque moment de conduite.
3. Résolution des défis relatifs à la communication entre le véhicule et les infrastructures de collecte des données.
4. Mise au point de méthodes de recharge innovantes.
5. Amélioration des connaissances concernant l’état de la batterie et des cellules pendant l’utilisation afin d’améliorer le BMS.
6. Suivi et analyse des facteurs humains pour optimiser l’utilisation du véhicule électrique.

Les domaines non technologiques analysés par OPEVA

Les membres du projet devront également aborder quatre domaines d’activité non technologiques, pour trouver des solutions concrètes concernant tous les facteurs actuellement définis comme étant les principaux obstacles à l’achat d’un véhicule électrique, par exemple l’autonomie limitée, le prix élevé, les aspects légaux et éthiques, les structures de recharge limitées et la durée de la recharge.

Les résultats du projet seront testés à travers 9 programmes de démonstration collaboratifs, grâce auxquels les participants pourront partager leurs compétences et leurs technologies afin de vérifier que les objectifs de travail spécifiques sont bien réalisables. L’intégration des différentes compétences d’universités et de grands acteurs de l’univers industriel permettra aux différents partenaires de se concentrer sur certains objectifs fondamentaux :

• Intégration de batteries et d’électronique de puissance avec des capteurs avancés et des techniques d’intelligence artificielle pour obtenir des groupes motopropulseurs à haute efficacité énergétique.
• Réduction de la consommation d’énergie à travers l’activation de profils de routage dynamique associant les données internes et externes au véhicule.
• Élaboration de techniques visant à prévoir avec précision l’autonomie du véhicule en employant des algorithmes prédictifs.
• Introduction de technologies de charge, de détection et de diagnostic efficaces afin de réduire les temps de charge et d’améliorer l’intégration entre le véhicule et le réseau électrique.

Le savoir-faire de Flash Battery pour créer un système d’équilibrage toujours plus efficace

Flash Battery aura un rôle particulièrement important au sein du consortium : travailler sur l’intégration intelligente de la batterie avec les systèmes d’électronique de puissance afin d’obtenir un système d’équilibrage des cellules toujours plusrapide et efficace.

Flash Battery sera plus particulièrement impliquée au sein du « Collaborative demonstrator 3 – Improved sensors for accurate battery monitoring » qui se concentrera sur le développement de capteurs innovants destinés au suivi des batteries et des cellules afin d’améliorer la précision relative à l’état de charge et de prévenir les éventuels dommages et anomalies.

Des capteurs sans fil seront également intégrés ; ces derniers sont développés par un important organisme de recherche sur une plateforme embarquée du système d’acquisition et de traitement des données pour obtenir des informations toujours plus nombreuses et précises de la part de la batterie concernant l’état et la durée de vie résiduelle des cellules afin de pouvoir obtenir des indications utiles concernant sa seconde vie.

Dotée de plus de fonctionnalités d’entretien prédictif, la batterie sera enfin intégrée à l’intérieur d’un véhicule de démonstration qui testera ses performances réelles.

La participation collaborative au projet européen « OPEVA » représente pour Flash Battery une excellente opportunité de mettre en œuvre, avec des fonctionnalités prédictives toujours plus précises, son système BMS propriétaire breveté, le Flash Balancing System , véritable moteur de l’innovation de Flash Battery, déjà en mesure de garantir la stabilité des performances de la batterie à travers le temps, en prévenant les anomalies et en effectuant un autodiagnostic et un entretien préventif grâce à un contrôle complet de la batterie.

OPEVA, IPCEI, New Control, FASTEST, THOR, READY: il est évident à quel point il est important pour Flash Battery de participer à des projets de rencontre et de collaboration qui nous permettent de mettre notre expérience au service de l’ensemble de l’écosystème européen, tout en nous permettant d’étoffer nos compétences à travers l’intégration de différents savoir-faire d’excellence, afin de rendre l’Union européenne toujours plus compétitive en matière d’électrification.