Sollevare | Flash Battery und Boat Lift: Partner für eine elektrische Revolution
21/07/2022 – Sollevare
Ein Treffen zwischen innovativ denkenden und zukunftsorientierten Unternehmern, die eine Hebezeugindustrie im Sinn haben, die vom Markt neue Nachhaltigkeitskonzepte in puncto Umwelt und Produktion fordert. So haben sich also Boat Lift und Flash Battery zusammengetan. Boat Lift ist ein führendes Unternehmen für selbstfahrende Transportmaschinen und -Systeme, die im Hafen und in der Industrie Anwendung finden, und Flash Battery ist einer der modernsten Hersteller Europas von Lithium-Akkus für Industriemaschinen und Elektrofahrzeuge. Und konkrete Projekte und große Ambitionen haben vor kurzem zum bisher wichtigsten Ergebnis dieser technologischen Partnerschaft geführt: dem weltweit ersten vollständig elektrisch betriebenen Travellift für einen französischen Kunden, der im wirtschaftlich bedeutsamen Yachthafen von La Rochelle tätig ist. Matteo Scarafiotti und Paolo Cielo, die für das Marketing und die Forschung und Entwicklung des im Piemont angesiedelten Unternehmens verantwortlich sind, haben der Fachzeitschrift Sollevare ein Exklusivinterview gegeben, in dem es genau um die elektrische Betriebsweise der neuen von Boat Lift konzipierten Maschinen und die fundamentale technologische Partnerschaft mit Flash Battery ging.
M.S. – Boat Lift wurde mit dem Ziel gegründet, der Industrie und vor allem dem Bootssektor Hebe- und Transportmittel zur Verfügung zu stellen. Unsere Projekte werden speziell für den jeweiligen Kunden ausgearbeitet und umfassen angetriebene Fahrwerke für die Beförderung am Boden und Handlingsysteme für hängende Lasten, wie z. B. Travellifte und Portalhubwagen. Boat Lift hat derzeit eine weitere Abteilung, die sich Industrial Lift nennt und auf Absatzmärkte in der Industrie ausgerichtet ist. Unsere diesbezüglich jüngsten Projekte betreffen den Kernenergiesektor, den Tunnelbau und den Betonfertigteilbau. Um auf das aktuelle Kerngeschäft der Wassersportfahrzeuge bzw. der Freizeitboote zurückzukommen, so macht dieser Bereich heute 80 % des Gesamtumsatzes von Boat Lift aus, während sich der Industriesektor vorläufig auf die restlichen 20 % der Aufträge beschränkt. Unser strategisches Ziel ist es, den Anteil von Industrial Lift auf 50% zu erhöhen. Das Ziel ist ehrgeizig, und wir möchten es in den nächsten fünf Jahren erreichen. Wir haben dabei eine zunehmende Diversifizierung und Markterweiterung unserer Produkte in immer mehr Segmenten im Blick, wobei die Fähigkeit unseres Unternehmens, individuell angepasste Lösungen anzubieten, zu wirklich bedeutenden Ergebnissen führen kann.
M.S. – In den letzten zwei Jahren hat sich die Situation in der Tat rapide verändert, und die Vorliebe für elektrisch betriebene Typen ist so offensichtlich, dass sie uns zu einem Perspektivwechsel für unsere interne Forschung und Entwicklung und zu einer schnellen Anpassung an den Markt veranlasst hat. Für uns begann die neue Elektro-Ära mit der Entwicklung kleiner bis mittelgroßer Travellifte mit Tragfähigkeiten von 15 bis 80 Tonnen, die vor allem für das Segment der bereits erwähnten Wassersportfahrzeuge bestimmt sind, in dem das Umweltbewusstsein und ein gewisses Bewusstsein für die Notwendigkeit eines technologischen Fortschritts bei den zum Einsatz kommenden Maschinen sicherlich stärker ausgeprägt ist als in anderen Sektoren.
Unser Ziel ist es heute, die Tragfähigkeit der Systeme schrittweise zu erweitern und die Elektroausstattung bei den größeren Baureihen auszubauen. Die jüngste Errungenschaft dieses Programms ist der Bau des weltweit ersten vollelektrischen Travellifts für den Port de Plaisance von La Rochelle, dem wichtigsten Yachthafen an der französischen Atlantikküste im Südwesten des Landes, an dem Flash Battery maßgeblich beteiligt war. Es handelt sich hierbei um ein mit Hochspannung arbeitendes Modell und einer Tragfähigkeit von 15 Tonnen. Auf Grundlage dieses außergewöhnlichen Debüts steht ein weiteres Projekt bevor, diesmal für einen italienischen Kunden und einen elektrischen 40-Tonnen-Travellift.
M.S. – Es ist der Kunde selbst, der diesen Wandel vorantreibt. Der Markt zählt immer mehr anspruchsvolle Kunden, die Wert auf technischen Fortschritt legen und bereit sind, mehr in nachhaltige Hebe- und Handlingtechnologien zu investieren. Was den Umgang mit mittelgroßen Yachten und Wassersportfahrzeugen betrifft, so haben wir bereits berücksichtigt, dass der Kunde sehr sensibel auf den Schutz des Arbeitsumfeldes vor umweltschädlichen Emissionen und Lärm reagiert. In der Industrie, wo die Handling- und Transportarbeiten hauptsächlich in geschlossenen Räumen und mit selbstfahrenden Staplern bei sehr geringen Zykluszeiten erfolgen, nimmt diese Sensibilität exponentiell zu. Der Einsatz der Lithium-Akkus von Flash Battery war daher eine ideale Lösung in puncto Nachhaltigkeit und Emissionsfreiheit, gepaart mit einem hohen Maß an Erfahrung und technologischem Know-how. Alles Elemente, die zu signifikanten Vorzügen geführt haben, wie z. B. die hohe Lebensdauer, die schnelle und partielle Aufladung und der geringere Wartungsbedarf.
P.C. – Das erste gemeinsame Projekt von Boat Lift und Flash Battery war ein angetriebenes Fahrwerk mit einem 76,8-V-Lithium-Powerpack, das auf der letzten GIS 2021, der Fachmesse ‚Giornate Italiane del Sollevamento‘ in Piacenza, vorgestellt wurde. – gefolgt von einem ersten Prototyp eines elektrischen Portalkrans (der für den Transport von Lasten innerhalb unseres Werks verwendet wird) und dem bereits erwähnten elektrischen Travellift, der für Frankreich bestimmt ist. Das angetriebene Fahrwerk mit einer Tragfähigkeit von 15 Tonnen und Lithium-Akku-Powerpack war für Bianchi Casseforme bestimmt, einen großen Akteur in der Betonfertigteilindustrie, und bestand aus einer flachen, rechteckigen Plattform, die für den Transport langer Bauteile von der Produktionshalle zu den verschiedenen Lagerbereichen des Werks bestimmt war. Dieses Projekt brachte Flexibilität in die Werksprozesse des Kunden, da zuvor einfache schienengebundene Fahrwerke für dieselbe Art der Beförderung verwendet wurden. Das für Bianchi Casseforme realisierte Projekt bildet den aktuellen Standard für die Produktreihe der elektrisch angetriebenen Fahrwerke von Boat Lift. Deren Layout zeichnet sich durch Kompaktheit und Leichtigkeit aus und sie bestechen darüber hinaus durch eine höhere funktionale Autonomie, zu der das Lithium-Akkupack mit seinen 16 kWh von Flash Battery einen entscheidenden Beitrag leistet. Die gemeinsamen Konstruktionsanalysen führten zur Definition eines Akkus, der es ermöglicht, das Transportmittel jederzeit an das einphasige Stromnetz anzuschließen, um Teilladungen oder Vollladungen am Ende der Schicht durchzuführen. Der Akku erlaubt eine Dauerentladung von bis zu 1,2 C und eine Spitzenentladung von bis zu 2 C. Er wurde mit mehreren Funktionen ausgestattet, darunter ein integriertes Heizsystem, Kfz-Steckverbinder und eine vorausschauende Diagnose per Fernsteuerung mit der Möglichkeit der Verbindung zu einem externen 4G-Router. Es war also das erste Modell einer neuen elektrischen Generation, bei deren Entwicklung vor allem modulare Lösungen mit größerer Tragfähigkeit im Vordergrund standen, wie zum Beispiel zwei weitere Fahrwerke, die an einen Kunden aus der metallverarbeitenden Industrie bzw. an einen spanischen Kunden geliefert wurden, der im Core Business von Boat Lift tätig ist, den Wassersportfahrzeugen.
Der Akku wurde sozusagen in „Teamarbeit“ entworfen, auf Basis der an die Anwendung gestellten elektrischen und mechanischen Anforderungen und unter Befolgung des kundenspezifischen Anpassungsprozess von Flash Battery, schließlich wurden bis heute über 500 verschiedene Lithium-Akku-Modelle für jedes einzelne Projekt ad hoc entwickelt. Ein weiterer Mehrwert, den wir bei Flash Battery sahen, war die starke Ausrichtung auf den industriellen Sektor, mit konkreter Erfahrung in einem Markt, der sich jetzt in vollem Wandel befindet. Ein Beispiel dafür ist die Entscheidung des Unternehmens für die Verbindung LFP, die sich aufgrund ihrer Sicherheit und größeren Stabilität am besten für das Segment der Industriemaschinen eignet. Sicherlich eine weitere Bestätigung dafür, dass der Ansatz von Flash Battery mit dem globalen Prozess zugunsten von Elektroantrieben übereinstimmt, denn immer mehr Anwendungen bewegen sich in diese Richtung.
P.C. – Sicherlich kann man von einem revolutionären Projekt sprechen, wie Sie sehr gut dargelegt haben, da das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen uns und Flash Battery zur Schaffung des weltweit ersten voll elektrisch angetriebenen Travellifts geführt hat, der den Weg für große Chancen in Bezug auf die Marktentwicklung eröffnet, und zwar für uns beide. Kurz gesagt handelt es sich, wie bereits erwähnt, um einen Travellift für das Ziehen und Zuwasserlassen von Wassersportfahrzeugen mit einer Tragfähigkeit von 15 Tonnen und mehreren integrierten Funktionen, die alle elektrisch gesteuert werden, vom Fahren (mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 6 km/h) über das Lenken in verschiedenen Modi bis hin zum Heben und Senken der Last. Wir haben uns zur Entwicklung und Herstellung eines hochgradig maßgeschneiderten Lithium-Akkus an Flash Battery gewandt. Bei diesem gemeinsamen Projekt haben wir die Bedürfnisse des Kunden in Bezug auf die spezifischen Leistungen und die Funktionstüchtigkeit berücksichtigt und parallel und in Synergie mit der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Flash Battery die Konstruktion der Maschine (die in jeder Hinsicht nach den Vorgaben des französischen Kunden konzipiert wurde) und des Lithium-Akkus durchgeführt. Beim entwickelten Akku handelt es sich in diesem Fall um eine 512-V-Hochvoltbatterie, die ein hohes Maß an kundenspezifischer Anpassung erfordert. Deshalb wurde ein System aus mehreren in Reihe geschalteten Akkupacks entwickelt, das diverse Anforderungen erfüllt wie z. B. den Vorladekreis, das High Voltage Interlock-Sicherheitssystem, die Isolationskontrolle, eine Schutzart nicht unter IP65 und ein integriertes Heizsystem. Die technische Abteilung von Flash Battery hat daraufhin eine umfangreiche Anpassung im Hinblick auf den Lademodus vorgenommen. Tatsächlich wurde ein spezielles „On-Board“-Ladegerät eingeführt, das speziell für Hochspannung ausgelegt ist, alle Automobilzertifizierungen erfüllt und eine effektive Ladung von über 20 kW ermöglicht, was eine Vollladung in weniger als 2,5 Stunden gewährleistet. Die Koordinierung mehrerer Projektpartner betraf auch unseren Inverter-Lieferanten, der genaue Spannungswerte vorgab, die in Bezug auf das Akku-Powerpack einzuhalten waren. Erst dann ging es an die Konstruktion des mechanischen Teils.
M.S. – Zweifelsohne ein Wert der Synergie auf hohem Niveau. Die perfekte Zusammenarbeit und Koordination zwischen unserer technischen Abteilung und der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Flash Battery hat zur Entwicklung einer hochmodernen Maschine mit Elektroantrieb geführt, die im Hafen zum Befördern von Booten Verwendung findet. Heute ist unser vollelektrischer Travellift bereits im Yachthafen von La Rochelle im Einsatz, und auf der Welle des großen Interesses gehen Anfragen für weitere Modelle mit höherer Tragfähigkeit u.a. auch aus Italien ein. Wir sind zuversichtlich, dass diese Maschine auf den großen Bootsmessen in diesem Herbst Kunden anziehen wird: vom Cannes Yachting Festival über die SMM in Hamburg, den Salone Nautico von Genua und die Monaco Yacht Show bis hin zur METS in Amsterdam. Dies ist eine revolutionäre Anwendung für die Branche, die nach unseren Schätzungen einen potenziellen Marktanteil von 30 % für Maschinengrößen von bis zu 70-80 Tonnen Tragfähigkeit hat. Eine Branche, in der wir unsere Vorreiterrolle optimal nutzen wollen, die wir mit der Entwicklung des ersten vollelektrischen Travellifts erlangt haben. Wenn ich die Bedeutung unserer Partnerschaft mit Flash Battery zusammenfasse, möchte ich hinzufügen, dass unsere Ziele absolut übereinstimmen und sich praktisch widerspiegeln. Wir legen den gleichen Wert auf eine zukunftsorientierte Forschung, auf kundenspezifisch angepasste Lösungen und auf Synergie bei der Umsetzung von Handling- und Hebelösungen auf Basis von Lithium-Akkus. Wir haben einen Weg aufgezeigt, den wir noch lange beschreiten werden, allen voran und mit neuen Projekten, die für viele Anwendungen in der modernen Industrie einen Schritt nach vorn darstellen und auf nachhaltigen Prozessen und Wirtschaftsweisen beruhen.
Auf der Bauma 2022 wird das Flash Data Center 4.0 vorgestellt, die Echtzeit-Fernsteuerungssoftware von Flash Battery, die künstliche Intelligenz nutzt und die Vernetzung aller Akkusysteme sicherstellt, die mit Unterstützung technologisch moderner, maschineller Lernverfahren hergestellt werden. Die Bauma bietet eine geradezu perfekte Gelegenheit, die neue Version auf der Instrumententafel interaktiv auszuprobieren, direkt am Messestand von Flash Battery und zwar in Halle A5 – Booth 339.
Was ist ein Flash Data Center?
Das Flash Data Center ist eine Software, die in erster Linie entwickelt wurde, um täglich die genaue Nutzung jedes einzelnen Lithium-Akkus zu überwachen, der in einer Industriemaschine oder einem Elektrofahrzeug installiert ist. Das wichtigste Merkmal des Flash Data Centers ist die automatische Datenkontrolle. Eine vollständig von Flash Battery entwickelte Software prüft und analysiert täglich die empfangenen Daten über den Akku-Betrieb und sendet alle Warnungen, Anomalien oder Missbräuche durch den Benutzer an die Flash Battery Serviceabteilung und den Kunden. So können Falschmeldungen bereits im Keim erstickt und Störungen vermieden werden, sobald an der Maschine Funktionsanomalien erkannt werden, auch wenn sie für den Benutzer nicht sichtbar sind. Darüber hinaus gibt es einen weiteren großen Vorteil, der Hersteller, die mit Flash Battery arbeiten, wettbewerbsfähig macht: Das Flash Data Center überwacht Tag und Nacht die Daten zur Maschinenauslastung. So erfahren wir mehr über die Nutzung der Industriemaschinen und Elektrofahrzeuge, die mit Lithium-Akkus von Flash Battery ausgestattet sind, d.h. die tatsächlichen Entladezeiten, die Ladezeiten, die Nutzungstage, den durchschnittlichen Verbrauch, die erreichten Temperaturen, und können die Daten entsprechend analysieren.
Die Kenntnis dieser Daten verbessert die Arbeitseffizienz, und Kunden, die ihre Bedeutung erkannt haben, nutzen die Informationen aus dem Flash Data Center, um die Leistung ihrer Maschinen signifikant zu optimieren.