iVT International | Hochleistungsbatterien für eine bessere Eisenbahnwartung

Flash Battery unterstützt den Bahnwartungsspezialisten Neotec bei der Umstellung auf Elektro mit Sicherheit, hoher Leistung und vorausschauender Analyse.

Das Segment der Spezialmaschinen für die Eisenbahnwartung gehört zu denjenigen, die am stärksten an Hybrid- und Elektroantrieben interessiert sind. Versionen mit Lithiumbatterien haben in der Tat eine hohe Energieeffizienz, reduzieren die Betriebskosten für die Instandhaltung auf Null, sind sicher und verursachen keine Lärm- und Schadstoffemissionen, was den Zielen des europäischen Green Deals voll entspricht.

Doch während viele Unternehmen diese Umstellung erst jetzt in Angriff nehmen, gibt es auch echte Vorreiter, die den Weg bereits geebnet haben und nun ihr Know-how in den Dienst von immer mehr Märkten stellen. Ein diesbezügliches Beispiel für Weitsicht ist Neotec, ein 1991 gegründetes französisches Unternehmen, das Drehgestellachsen, hydrostatische Antriebe und verschiedene Arten von Spezialmaschinen entwickelt und herstellt, von Maschinen für die Luftfahrt bis hin zu Hubarbeitsbühnen für die Eisenbahnwartung.

Genau bei den letztgenannten findet seit 2015 eine echte Umstellung auf Hybridantrieb statt, und zwar bei der gesamten Produktpalette, die in zwei Kategorien unterteilt ist: Hybrid-E und Green-E, die dank des wichtigen Beitrags des italienischen Unternehmens Flash Battery nun auch auf Elektro umgestellt sind, da Flash Battery anwendungsspezifisch entwickelte Lithiumbatterien liefert.