Fine Engineering | Lithiumbatterien und TCO: es ist wichtig, den wirtschaftlichen Gesamtwert eines Industriefahrzeugs zu analysieren
29/07/2024 – Fine Engineering
Vermutlich nicht. Oft denken wir nur an den reinen Kaufpreis, der manchmal das erste große Hindernis darstellt. Es würde genügen, die Messlatte der Überlegungen etwas höher zu legen, um zu entdecken, dass sich hinter dem Preisschild ein weitaus wichtigeres Element verbirgt, das es zu berücksichtigen gilt: die Zeit.
Die Bewertung der langfristigen Gesamtkosten der von uns erworbenen Ware oder Dienstleistung ist für das Treffen einer fundierten und strategischen Kaufentscheidung von grundlegender Bedeutung. Denn es braucht eine Abwägung, die sich nicht nur auf die Anschaffungskosten beschränkt, sondern alle während der gesamten Warennutzungsdauer auftretenden Kosten einbezieht und einen klaren und vollständigen Überblick über alle wirtschaftlichen Auswirkungen der Investition bietet.
Dieser auch als Total Cost of Ownership – TCO bekannte Ansatz bietet eine vollständige Übersicht über die tatsächlichen, im Lauf der Zeit zu erwartenden Kosten und ist unser wichtigster Verbündeter, um fundierte Kaufentscheidungen zu treffen, insbesondere wenn wir die Umstellung unserer Industriefahrzeuge von Verbrennungs- auf Elektromotor oder von Blei- auf Lithiumbatterie in Betracht ziehen, sollte es sich bereits um Elektrofahrzeuge handeln.
Flash Battery ist ein italienisches Unternehmen, seit über 12 Jahren auf die Planung und Herstellung kundenspezifischer Lithiumbatterien für Industriemaschinen und Elektrofahrzeuge spezialisiert und hat eine vergleichende Studie über die Gesamtbetriebskosten einer Industriezugmaschine durchgeführt und dabei Dieselantrieb, E-Antrieb mit Bleibatterie und E-Antrieb mit Lithiumbatterie gegenübergestellt. Die Analyse wurde über einen Nutzungszeitraum von 10 Jahren durchgeführt, wobei drei wesentliche Faktoren für den Vergleich der Gesamtbetriebskosten eines Fahrzeugs berücksichtigt wurden, nämlich die Anschaffungskosten, die Wartungskosten und die Energiebilanz bzw. der Kraftstoffpreis. Was ist dabei herausgekommen?
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