IVT: En route vers l’électrification

Les batteries au plomb ne peuvent pas satisfaire les besoins énergétiques élevés de l’électrification des véhicules. Le lithium est la solution.

Nous sommes dans l’ère du Pacte vert pour l’Europe. Différents règlements et directives, principalement au niveau européen, visent à atteindre la neutralité carbone en 2050 à travers la décarbonisation dans tous les secteurs économiques et en réduisant davantage les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030. Le système énergétique joue évidemment un rôle crucial pour atteindre ces objectifs. Les constructeurs de machines et de véhicules du futur devront faire face à un changement complexe et structuré en passant des moteurs à combustion interne à l’électrification complète.

Le lithium change la donne

Dans le passé, le développement des machines électriques dans le secteur de la construction était principalement entravé par la capacité limitée de stocker de l’énergie. Les batteries au plomb n’étaient pas capables de satisfaire les besoins énergétiques de ces machines sans les alourdir de façon excessive. Avec l’introduction de la technologie au lithium, tout est en train d’évoluer.

Ces derniers temps, tous les discours se sont concentrés sur les batteries au lithium. Toutefois, cette technologie a également suscité des doutes et parfois porté préjudice aux entreprises qui avaient abordé cette nouvelle chimie de façon erronée. Certains OEM (fabricants d’équipement d’origine) sont toujours intimidés par les récits de ceux qui se sont aventurés dans ce domaine sans aucune connaissance ou expérience, ou qui faisaient confiance à des entreprises improvisées qui contribuaient à créer une image confuse et parfois négative des batteries au lithium.

Un partenaire de confiance pour l’électrification

C’est pourquoi il est important de faire confiance à un fabricant de batteries au lithium expérimenté capable d’accompagner le bureau technique d’un OEM qui souhaite électrifier son système en choisissant la batterie la plus appropriée pour les besoins de la machine.

Flash Battery a toujours réussi à garantir les plus hauts niveaux de sécurité en travaillant sur trois aspects clés : le choix de la bonne chimie du lithium, l’électronique de commande propriétaire et l’assemblage correct de la batterie.

En se focalisant sur le marché industriel, l’entreprise a pu travailler aux côtés de divers fabricants européens, en fabriquant des batteries personnalisées en fonction de l’espace et de la taille de la machine, et en offrant une tension et une capacité ad hoc pour ses besoins de fonctionnement.

La sécurité avant tout : en première, deuxième et troisième ligne

Pour chacune de ces applications, le choix de Flash Battery était de s’appuyer sur la chimie LFP qui offre la meilleure réponse parmi toutes celles proposées pour les besoins spécifiques de ce secteur. Cette chimie est la plus sûre et la plus stable du marché ; elle est disponible dans des formats de grande capacité selon les besoins des systèmes industriels, sans qu’il ne soit nécessaire de connecter de nombreuses petites cellules en parallèle, ce qui risquerait de réduire la stabilité et de compromettre la sécurité de la machine toute entière.

Une solution puissante pour un travail exigeant

La consommation d’énergie est un élément à ne pas négliger lors de l’électrification d’applications dans le secteur de la construction et des chantiers. Ces secteurs sont extrêmement énergivores, il est donc essentiel de fournir une autonomie et une puissance suffisantes aux machines concernées.

Grâce à la recherche permanente menée par le service R&D, qui représente plus d’un tiers de l’équipe, et à son expertise dans des projets totalement personnalisés, Flash Battery s’est de plus en plus orientée vers des solutions qui augmentent la densité énergétique à l’intérieur de ses batteries LFP, la faisant passer de 134 Wh/L à 207 Wh/L en trois ans seulement. Cela se traduit par une plus grande densité énergétique dans une plus petite taille, tout en maintenant les niveaux élevés de sécurité qui sont garantis à chacun des quelque 10 000 produits Flash Battery utilisés à travers le monde.

La chaîne d’approvisionnement courte des fournisseurs de Flash Battery ainsi que les partenariats européens qu’elle a noués avec des spécialistes de l’électrification permettent à l’entreprise d’accompagner, en toute sécurité, chaque constructeur de machines et de véhicules dans cette transition vers l’électrique.