L’expérience de Flash Battery au Master E-Mobility & Electric Powertrain

Experis Academy choisit les fondateurs de Flash Battery, Marco Righi et Alan Pastorelli, comme enseignants pour les cours consacrés au Battery Pack au sein du Master « E-Mobility & Electric Powertrain »

Du 12 au 14 mars, notre directeur technique Alan Pastorelli et le PDG Marco Righi assureront des cours consacrés au thème « Batteries » dans le cadre du Master de haute formation « E-Mobility & Electric Powertrain », organisé par Experis Academy en collaboration avec Motus-E.

Ce Master s’est fixé pour objectif de proposer une formation spécialisée visant à créer de nouveaux métiers liés au domaine de l’électrification et Flash Battery a été choisie pour partager son expérience et son savoir-faire en tant que leader européen du secteur des batteries.

Le Master se distingue par son approche technico-ingénierie, unique en son genre, et se compose de 26 jours de cours (sales virtuelles), tenus par des professionnels techniques qui partageront leur expertise, et 1 jour startup, une journée dédiée aux startups du secteur qui apporteront en classe leur expérience créant ainsi un moment de comparaison et de stimulation mutuelle.

Les principaux enseignements du master sont divisés en 5 modules :

• Mobilité électrique : où en sommes-nous ?
• Powertrain électrique
• Infrastructures et systèmes de charge
• System Design
• Battery Packs

Marco Righi et Alan Pastorelli tiendront les leçons liées au module Battery Pack (16 + 4 heures) : on parlera de la transition du plomb au lithium, jusqu’aux chimies du futur. On analysera en détail le système d’équilibrage d’une batterie au lithium, les dispositifs de sécurité nécessaires, la possibilité de contrôle à distance (par l’explication des particularités de notre Flash Data Center) et les différents systèmes de charge possibles (on-board, off-board, par induction). Il y aura également des exemples de cas réels et un focus entièrement consacré à la durabilité, où le développement de nouvelles technologies au lithium de plus en plus vertes joue un rôle clé dans la transition vers le full-electric.

Les dernières 4 heures à la fin du module seront tenues par Michele Caggiano, ingénieur avec une longue expérience antérieure en tant que directeur général de FEV Italia, qui approfondira un autre cas réel lié au marché automotive du célèbre constructeur automobile de Sant’Agata Bolognese.