FLASH BATTERY, AVEC LE CONSORTIUM POUR LE PROJET EUROPÉEN NEWCONTROL, PARTICIPE À LA CONFERENCE ECA 2030

Virtual conference ECA 2030: on parlera de mobilité intelligente, de collaboration et de mise en réseau pour le développement de véhicules électriques, connectés et automatisés.

Le 27 et 28 octobre 2020, la Virtual Conference ECA 2030 – Electric, Connected and Automated Mobility for the 2030 Customer se déroulera en ligne. Il s’agit d’un événement de mise en réseau organisé par la plateforme Mobility.E Lighthouse, qui portera sur les thèmes de la diffusion de systèmes de mobilité intelligents et sur l’implémentation de la conduite électrique, connectée et automatisée (ECAD) qui en découle.

La conférence vise à réunir les différentes parties concernées le long de la chaîne de valeur du macrosecteur de la « mobilité », en faisant participer non seulement le secteur automobile mais aussi des sujets non techniciens. Le tout afin d’entamer des collaborations et des synergies utiles pour accélérer les processus d’électrification, de connexion et d’automatisation des véhicules et promouvoir des activités de recherche et développement concrètes et communes, visant également à saisir les exigences des futurs programmes de financement européen.

Faisant partie intégrante du consortium engagé dans la réalisation du Projet Européen NewControl, Flash Battery participera activement à l’événement : au cours de la réunion, elle sera invitée à présenter le projet en lui-même, parfaitement en ligne avec l’objectif de la conférence.

En bref, NewControl est un projet européen qui se développe à l’intérieur du programme-cadre de l’Union européenne pour la recherche et l’innovation Horizon 2020. Il vise au développement de systèmes de contrôle avancés dans le domaine des technologies clés génériques pour la mobilité électrique (conduite autonome, groupes motopropulseurs, batteries, etc.). Nous, Flash Battery, jouons un rôle important au sein de ce consortium : nous sommes en train de développer une batterie d’accumulateurs à haute tension innovante, en personnalisant notre système propriétaire « Battery Management System » et en introduisant des algorithmes de diagnostic évolués qui prendront en compte les données environnementales et celles du système et assureront une efficacité totale de la batterie électrique.