Project Fastest: un engagement européen concret pour accélérer les systèmes de test de batterie
06/02/2024 – Blog, Projets européens
Dans un secteur en constante évolution et aussi structuré que celui des batteries, la coopération entre les différents acteurs de la filière représente un élément important pour atteindre les objectifs du pacte vert et permettre à l’Europe d’acquérir un plus grand leadership en ce qui concerne l’avenir de la mobilité.
Pour renforcer le progrès technologique de l’ensemble du secteur européen de l’électrification, des compétences de toutes sortes sont nécessaires. C’est l’une des principales raisons qui nous poussent, depuis plusieurs années, à investir du temps et des ressources dans la participation à des projets de coopération européenne.
En effet, accélérer les processus de test et réaliser des systèmes de batteries plus fiables, sûrs et compétitifs est l’objectif ambitieux qui guide le projet européen FASTEST, officiellement lancé en juin 2023. Flash Battery y a pris part aux côtés d’un groupe composé de 13 autres partenaires provenant de huit pays européens qui, pendant 36 mois, travailleront en étroite collaboration pour rendre l’Union européenne toujours plus compétitive en termes d’électrification.
Grâce à sa grande expérience en matière de conception et de fabrication de batteries au lithium pour le secteur des machines et véhicules industriels, Flash Battery apportera au consortium un point de vue inédit et particulier, qui s’éloigne du monde de l’automobile ou du stockage stationnaire, en contribuant à la mise au point d’une plateforme de test « fast-track », pour laquelle elle fournira son cas d’utilisation industrielle.
Le projet européen FASTEST, qui fait partie du programme-cadre de recherche et d’innovation Horizon Europe, découle donc de la nécessité d’améliorer la compétitivité de l’industrie européenne des batteries, en misant sur le développement de nouvelles solutions de test plus rapides et efficaces.
Aujourd’hui, le secteur européen de recherche et développement sur les batteries se heurte à des méthodes de test standardisées très rigides et peu flexibles qui, en plus de provoquer une importante dépense de temps et de ressources, nécessitent des équipements coûteux et se basent sur une approche généralisée par essais, sans comprendre totalement les phénomènes complexes multi-échelles et multi-physiques du système de batterie dans son ensemble. En effet, le système de batterie est un univers complexe, où se produisent les phénomènes chimiques, électriques, mécaniques, thermiques et de communication, pour ne citer qu’eux, les plus divers.
En raison de la complexité du système et des autres complications dues aux méthodes de test standard actuelles, le processus de développement et de commercialisation des batteries au lithium en Europe est aujourd’hui fortement ralenti et empêche souvent les fabricants de mettre rapidement sur le marché des solutions vraiment innovantes.
Composé d’un consortium de 14 partenaires européens publics et privés dont des entreprises, des universités et des centres de recherche, le projet FASTEST a donc pour objectif de simplifier ces processus, en identifiant et en validant de nouvelles méthodes d’évaluation plus rapides en ce qui concerne la sécurité, les performances et la durée de vie des batteries, qui permettent de lancer sans délai sur le marché des batteries au lithium toujours plus fiables et efficaces.
Parcourez la galerie photos de la réunion de lancement du projet FASTEST :
À cet égard, l’Union européenne a investi presque 5 millions d’euros pour mettre au point et valider une plateforme hybride de test « fast-track » pour le développement des systèmes de batteries. Elle utilisera la méthode intelligente du plan d’expériences et permettra d’évaluer de façon précise et fiable tous les paramètres des cellules, des modules et des batteries dans leur ensemble.
Pour ce faire, les résultats des essais physiques seront combinés aux tests multi-échelles et multi-physiques au moyen d’une approche holistique et interconnectée, qui permettra d’accélérer la recherche et le développement de systèmes de batteries plus fiables et sûrs, avec une durée de vie toujours plus longue.
Cette plateforme hybride « fast-track » sera conçue comme un outil flexible et intégrera un ensemble complet de modèles basés sur la physique et sur les données, afin de réduire de 20 % à 30 % les coûts et les délais de fabrication des batteries. Enfin, une fois son développement terminé, l’efficacité de la plateforme sera démontrée en tenant compte de trois cas d’utilisation représentatifs :
Grâce à cette innovation révolutionnaire, les fabricants européens de cellules, de batteries et de modules auront donc accès à un avantage concurrentiel essentiel, qui leur permettra de mettre leurs produits sur le marché international de façon rapide et toujours plus efficace, améliorant ainsi la compétitivité de l’industrie européenne des batteries tout au long de la chaîne de valeur.
Flash Battery contribuera notamment à la définition des nouvelles normes de test, en proposant son cas d’utilisation industrielle ainsi que le protocole utilisé pour tester et expérimenter ses batteries au lithium développées pour les machines et les véhicules.
De plus, elle mettra à disposition du consortium un grand ensemble de données relatif aux applications industrielles, qui sera utilisé pour les activités d’étalonnage et de définition du niveau de référence.
Cela permettra le développement d’un protocole de tests personnalisés pour les applications industrielles qui, une fois la plateforme achevée, seront validés à travers la création d’un démonstrateur virtuel dédié. L’équipe technique de Flash Battery impliquée dans le projet FASTEST contribuera personnellement à l’amélioration de la définition de l’algorithme de planification des activités de test et à sa validation ultérieure au moyen du démonstrateur. Il s’agira donc de batteries spécialement conçues, qui seront soumises à différents tests dont les résultats seront ensuite comparés avec les données fournies par la plateforme afin d’en vérifier le bon fonctionnement.
« La participation au projet collaboratif européen FASTEST s’inscrit dans notre engagement plus large qui vise à encourager l’innovation durable et à promouvoir la compétitivité de la filière européenne des batteries. Cela nous permettra de travailler sur de nouveaux algorithmes d’application, en acquérant de nouvelles compétences en ce qui concerne les tests et les tests numériques, afin de pouvoir proposer sur le marché des batteries toujours plus sûres et efficaces et de réduire les délais et les coûts nécessaires à leur fabrication. De plus, nous aurons l’opportunité de hisser notre savoir-faire technique au niveau européen et de nous faire une place de choix parmi les principaux décideurs dans le domaine du développement technologique appliqué au secteur des machines et des véhicules industriels, en contribuant personnellement à la définition des lignes directrices de demain. »
La collaboration avec des universités, des centres de recherche et des entreprises européennes œuvrant dans le secteur de l’électrification représente pour Flash Battery une excellente occasion de renforcer son expertise technique grâce au partage d’expériences et de données professionnelles variées et complémentaires à la grande valeur ajoutée. De plus, c’est une façon concrète de regrouper les efforts et les ressources et d’être au premier plan en ce qui concerne la définition des lignes directrices technologiques, qui permettront de créer un impact positif à long terme tout au long de la chaîne de valeur européenne des batteries.
La coopération pour le progrès, tel est l’objectif qui, plus que tout autre, nous pousse à contribuer aux différents projets collaboratifs européens dans le domaine des batteries, dans lesquels nous sommes engagés depuis plusieurs années déjà quant à la définition de technologies et de stratégies destinées à générer de nouvelles compétences en la matière. Le projet FASTEST fait pour nous partie intégrante de cet objectif partagé et est un engagement auquel nous sommes fiers de prendre part.
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