VÉHICULES AÉROPORTUAIRES ÉLECTRIQUES : DANS LE FUTUR, POURQUOI FONCTIONNERONT-ILS UNIQUEMENT AVEC DES BATTERIES AU LITHIUM ?
29/08/2018 – Batterie au lithium véhicules électriques, Blog, Nouveautés
APRÈS L’INDUSTRIE AUTOMOBILE ET LA LOGISTIQUE, LE FUTUR DES ÉQUIPEMENTS DE SOUTIEN AU SOL (GSE) SERA LUI AUSSI CARACTÉRISÉ PAR UNE CONVERSION ÉLECTRIQUE
Le choix des nouveaux accumulateurs au lithium pour les véhicules aéroportuaires électriques en remplacement des batteries traditionnelles est dû au besoin d’améliorer les performances des équipements, en réduisant au minimum les frais liés à la maintenance tout en augmentant leur polyvalence.
L’introduction de la technologie au lithium et, surtout, des batteries au lithium Flash Battery, représente une révolution pour l’ensemble du secteur des équipements de soutien au sol (GSE).
Dans le secteur du GSE (Ground Support Equipment – Équipements de soutien au sol), la tendance globale souligne la nécessité d’accroître l’efficacité des équipements et des véhicules de soutien au sol actuels au sein des aéroports du monde entier.
En effet, de nombreuses études indiquent que dans les zones aéroportuaires, les véhicules traditionnels diesel ou équipés de batteries au plomb seront bientôt totalement remplacés par des véhicules électriques alimentés par des batteries au lithium.
Après l’industrie automobile et la logistique, le futur du transport aérien, pour être plus précis celui des équipements de soutien au sol (GSE), sera lui aussi caractérisé par une conversion électrique.
Le choix du lithium est parfaitement aligné avec la nécessité d’améliorer les performances des véhicules aéroportuaires en réduisant les coûts d’entretien au minimum et conséquemment en améliorant la flexibilité de leur utilisation.
L’introduction de la technologie au lithium et l’utilisation des batteries au lithium Flash Battery représentent un changement important pour l’ensemble de l’industrie des équipements au sol.
Les batteries traditionnelles nécessitent des coûts d’entretien et d’installation très élevés. L’entretien ordinaire est fréquent et l’un des coûts les plus élevés consistant dans le nettoyage les chapes d’eau et les bornes.
Les équipements de soutien au sol (GSE) équipés de batteries au plomb traditionnelles nécessitent entre 8 et 10 heures pour une charge complète. Évidemment, cela influe beaucoup sur leur efficacité, étant donné qu’ils sont arrêtés pendant un long moment.
Les batteries au plomb traditionnelles ne permettent pas les charges rapides ou partielles. Sur le long terme, cela entraîne leur détérioration, et c’est pour éviter que leur durée de vie ne soit grandement réduite que leur réalisation n’est pas permise. À l’inverse, en employant les batteries au lithium Flash Battery, grâce à leur capacité de charge rapide, la flotte de véhicules circulant au sein de l’aéroport bénéficie d’une polyvalence remarquable.
Pour comprendre les raisons de ce changement de cap, il est utile de saisir le fonctionnement des batteries au lithium Flash Battery et d’analyser les caractéristiques qui les distinguent des accumulateurs au lithium traditionnels.
Avant tout, il faut rappeler que les batteries traditionnelles entraînent des frais de maintenance et d’installation élevés. L’entretien ordinaire, dû au besoin de faire régulièrement l’appoint de la batterie avec de l’eau et de retirer l’oxyde des éléments et des bornes, représente l’un des coûts les plus importants.
Cependant, grâce à la nouvelle technologie au lithium développée par Flash Battery, la batterie au lithium ne produit aucun gaz et ne requiert pas d’eau, ce qui élimine les frais de maintenance. En d’autres termes, les batteries au lithium Flash Battery éliminent tous les frais additionnels.
D’autre part, l’électronique de contrôle des batteries au lithium Flash Battery les maintient équilibrées et efficaces à tous points de vue, éliminant ainsi tout besoin d’entretien ordinaire.
Leur structure interne particulière et l’équilibrage combiné permettent également une assistance sur place, réduisant ainsi les éventuels arrêts de la production et éliminant le besoin de faire appel à du personnel spécialisé. Les vérifications éventuelles peuvent être effectuées directement par l’utilisateur. De cette façon, les coûts liés aux éventuels arrêts des lignes de production, qui sont élevés, sont eux aussi éliminés.
Les batteries au plomb et les batteries au lithium traditionnelles ne disposent pas de systèmes de contrôle à distance donc, en cas d’anomalies ou défauts, les temps d’arrêt seront inévitables.
Les coûts liés à l’arrêt de la production sont ainsi éliminés et l’efficacité de l’aéroport est améliorée.
Un autre aspect à prendre en compte soulignant la supériorité du système des batteries au lithium conçues par Flash Battery concerne les conditions d’utilisation. En effet, lorsque les conditions climatiques sont extrêmes, les performances des batteries au lithium classiques peuvent être diminuées, ce qui entraîne une baisse de l’efficacité des équipements sur lesquels elles sont installées.
À l’inverse, Flash Battery, grâce à des systèmes de chauffage et de refroidissement, garantit le bon fonctionnement des batteries dans de nombreuses conditions climatiques et avec une large plage de température, allant de -30 °C à +45 °C.La capacité d’autogestion de la température de notre batterie au lithium permet de préserver sa durée de vie et de garantir la plus grande efficacité du véhicule.
Notre collaboration débuta en 2014, lorsque Charlatte Manutention, l’un des plus grands fabricants de véhicules électriques au monde, décida de se fier à la technologie Flash Battery afin de réaliser ses véhicules aéroportuaires.
Le premier impératif était d’éliminer les causes des arrêts des machines liés à l’utilisation des batteries au plomb et aux opérations de maintenance continues qu’elles exigeaient.
Après l’industrie automobile et la logistique, le futur du transport aérien et des véhicules aéroportuaires électriques sera lui aussi marqué par une conversion électrique. Les batteries au lithium Flash Battery participeront une nouvelle fois à cette révolution verte et contribueront à réaliser un pas en avant vers plus de durabilité.
« Lorsque nous nous sommes rapprochés de Flash Battery, Charlatte connaissait déjà la technologie au lithium. Il est simple de comprendre pourquoi nous avons choisi Flash Battery : cette entreprise offre à nos clients une flexibilité maximale et des batteries sans maintenance adaptées à différentes applications, tout en permettant à nos machines de fonctionner à des températures extrêmes. De plus, son système de contrôle à distance permet à nos clients finaux de contrôler de façon constante le bon fonctionnement des accumulateurs et de prévenir les éventuels problèmes et arrêts imprévus du véhicule. Contrairement aux batteries au plomb traditionnelles, la batterie au lithium Flash Battery ne se dégrade pas et préserve ses caractéristiques au fil du temps. En plus de son offre commerciale intéressante, Flash Battery a tout de suite démontré être un partenaire transparent quant à ses capacités techniques et à ses connaissances. Cela aussi a été un facteur décisif lorsque nous avons décidé d’entreprendre un partenariat. Flash Battery a également fait preuve d’une grande flexibilité lors de l’adaptation de ses produits à nos machines et aux différentes applications. Leur produit est intelligent et je pense que ce marché peut potentiellement se développer.
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