Grande effervescence en Europe pour la filière des batteries : Flash Battery participe aux assemblées d’IPCEI, de BEPA et aux Battery Innovation Days à Bordeaux
13-16 Novembre 2023
Bordeaux
Le mois de novembre 2023 a été marqué par une grande effervescence européenne dans le domaine des batteries et des nouvelles technologies d’électrification.
Du 13 au 16 novembre 2023, la ville française de Bordeaux a fourni le cadre de trois importants événements européens dans le domaine des batteries : l’assemblée générale d’IPCEI, le projet paneuropéen qui stimule la recherche et l’innovation des batteries en Europe, la septième assemblée générale de l’association BEPA – Battery European Partnership Association, et la troisième édition des Battery Innovation Days, un événement organisé par les principales initiatives européennes chargées de la recherche et de l’innovation (Batteries Europe, Battery 2030+ et BEPA), avec la collaboration du premier et du second IPCEI, conçu pour réunir chaque année de nombreux acteurs et experts du secteur des batteries, discuter de différents thèmes transversaux et trouver des solutions concrètes portant à la réalisation des objectifs exigeants de neutralité climatique prévus pour la fin 2050.
De concert avec les principaux acteurs de référence du secteur (des organismes de recherche, universités, mais aussi les plus grands fabricants du monde industriel), Flash Battery a également pris part à ces trois événements, dans l’objectif commun de partager et travailler ensemble afin d’avancer concrètement, ensemble, vers une plus grande compétitivité et durabilité de l’ensemble de la filière européenne des batteries.
Mais observons en détail les principaux thèmes abordés lors de ces trois journées entièrement consacrées au monde des batteries.
Le 13 novembre 2023, la Direction Générale de l’Énergie et du Climat française (DGEC) a organisé l’assemblée générale européenne du projet européen IPCEI en matière de batteries, qui s’est tenue à Bordeaux dans l’emblématique musée Cap Sciences.
Au cours de l’assemblée, les différents secteurs participent au projet ont pu présenter leurs progrès dans leur domaine de recherche respectif, soulignant les principaux défis qui caractérisent cet important projet paneuropéen.
L’un des moments-clés de l’événement a été la rencontre avec la Commission européenne, qui a fourni un retour d’informations précieux quant aux rapports présentés durant l’assemblée, en mettant en valeur les actions entreprises par la Commission afin de stimuler la chaîne de valeur dans le domaine des batteries, tout en soulignant les points critiques et les défis que le secteur doit relever pour prospérer dans un contexte en évolution continue.
Les Battery Innovation Days, qui se sont tenus les 14 et 15 novembre 2023, ont brillé par leur capacité d’attirer un public nombreux : 1400 participants au total, en cumulant les présences sur place et les accès en ligne. Cet événement a donc été un véritable catalyseur pour l’ensemble de la filière des batteries, des matières premières au recyclage, en passant par les producteurs de cellules, modules et systèmes, et il a abordé une vaste gamme de thèmes transversaux.
Le calendrier riche d’interventions a compté de nombreux débats sur des thèmes tels que le rôle des gigafactory pour accélérer le développement des batteries, l’engagement dans la recherche afin de favoriser la diffusion à grande échelle de la mobilité électrique, les développements et possibilités des technologies et des cellules de nouvelle génération, comme par exemple les batteries au sodium, les dernières mises à jour normatives et bien plus encore.
Parmi les aspects-clés qui ont été traités, la nécessité de collaborer au niveau de l’écosystème s’est démarquée, afin d’atteindre les ambitieux objectifs de neutralité climatique de l’Europe. Dans cette perspective, le rôle des modèles d’intelligence artificielle revêt une importance essentielle, car ils permettront d’accélérer les délais de mise sur le marché des batteries.
Directement à partir du Nouveau règlement européen en matière de batteries, le sujet du Battery Passport a également été amplement traité : il constituera une sorte de « niveau minimum » que les batteries devront garantir pour être mises sur le marché. Il contiendra leurs informations essentielles, comme les exigences en matière de durabilité, fournissant des données quant à l’empreinte carbone des processus de production des batteries et assurant leur traçabilité. Cet instrument représentera un élément fondamental afin de décourager la mise sur le marché de produits de mauvaise qualité.
De même que le Règlement européen en matière de batteries, la Critical Raw Materials Act en phase de discussion et prévue d’ici la fin de l’année a également été amplement traitée. Il s’agit d’un règlement qui pourrait apporter de grands changements dans la chaîne de valeur des batteries et qui vise à garantir un approvisionnement « sûr, diversifié et respectueux de l’environnement » des matières premières dites critiques, afin de réduire la dépendance européenne des importations et d’introduire des exigences minimales que les producteurs devront respecter.
Enfin, le 16 novembre 2023 a vu la septième assemblée générale de l’ association BEPA, l’association privée de BATT4EU, le partenariat européen co-programmé sur le thème des batteries institué fin 2020 par la Commission européenne dans le cadre du programme-cadre Horizon Europe, dont nous faisons partie et qui a pour principal objectif la création d’une chaîne de valeur européenne des batteries à usage industriel qui soit compétitive, circulaire et respectueuse de l’environnement.
Au cours de cette assemblée, l’association a reçu l’appréciation de la Commission européenne pour la grande contribution que ses groupes de travail ont apporté à la définition des thèmes prioritaires de la R&D dans le domaine des batteries, couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur des batteries, de l’approvisionnement en matériaux jusqu’au recyclage.
Les membres de l’association, qui a récemment reçu de nouveaux participants, ont également assisté à la présentation de la vision sur la Strategic Research and Innovation Agenda (SRIA), qui a illustré les progrès effectués de 2020 à ce jour, en se focalisant sur les thèmes sur lesquels les différents groupes de travail devront s’attacher pour les prochaines rencontres. Si les thèmes dominants de la fabrication restent constants, comme la nécessité de développer des batteries sûres et durables, les processus extrêmement respectueux de l’environnement et le développement du digital twin, d’autre part, du point de vue de la mobilité, les nouveaux objectifs établis par la commission sont multiples.
Parmi les sujets prédominants sont en effet apparus le développement d’un système de gestion thermique dans des conditions hostiles, la mise en œuvre de batteries hautes prestations, efficaces en termes de coûts et à haute teneur en sécurité, l’utilisation des données sur cloud, l’introduction de tests plus rapides et virtuels, la réalisation de démontreurs
« Ces rencontres ont été une occasion importante de confrontation et de dialogue, et elles ont souligné plus encore la nécessité de collaboration entre les instituts de recherche, les institutions et le monde industriel, afin de développer des solutions innovantes qui puissent relever les défis futurs communs dans le domaine des batteries. La recherche et l’innovation étaient au cœur des débats, soulignant l’engagement commun visant à atteindre de nouveaux niveaux d’efficacité et de durabilité dans les systèmes de batterie. L’adoption de pratiques et de technologies avancées est devenue une priorité, marquant un changement important vers une gestion de plus en plus responsable et respectueuse des ressources. En tant que Flash Battery, nous partageons l’enthousiasme pour les défis et les chances qui nous attendent, et nous nous engageons à contribuer activement, à travers notre technologie propriétaire, à ce parcours de croissance à la fois plein de défis et stimulant. »
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