Flash Battery remporte le Prix Mobilité

Le projet Esprit primé pour la catégorie recherche et innovation créée par un groupe de sociétés parmi lesquelles Flash Battery

Le projet, né et promu à Reggio Emilia, a remporté le « PremioMobilità 2018 » établi par l’Agence pour l’Énergie et le Développement Durable afin de renforcer et de diffuser les projets et initiatives contribuant à la transition vers les systèmes de transport dans le but de réaliser la « stratégie zéro-carbon ».

L’Agence a attribué le prestigieux prix international au projet ESPRIT, réalisé par un pool d’entreprises parmi lesquelles, pour l’Italie, la Flash Battery de Calerno aux côtés du Conseil National de la Recherche (CNR).

Le jury a récompensé ESPRIT pour la forte composante innovante de la proposition, pour le considérable potentiel d’évolutivité et de reproductibilité du projet et pour la cohérence du modèle de business et du développement du produit.

Marco Righi, PDG de Flash Battery, lauréat du « 2018 Mobility Award »

ESPRIT est un système sans précédent de car sharing qui contribue à la réduction du bruit et de la pollution atmosphérique, tout en améliorant le trafic urbain et en encourageant l’utilisation des transports en commun, proposant des solutions de mobilité dans les zones moins desservies par les transports locaux.

Le projet de recherche européen sur lequel nous nous sommes engagés a conduit à la construction d’une petite voiture pour 3 personnes; le véhicule est totalement électrique, combinable « à train » afin d’optimiser l’utilisation des espaces de stationnement dans lesquels les citoyens peuvent aller chercher le véhicule pour leurs déplacements en ville (transport d’enfants, sac à provisions, etc.) et ceux pour la charge, de sorte que chaque colonne électrique puisse recharger en même temps, en seulement 5 minutes, jusqu’à huit véhicules.

Pour ce système de car-sharing innovant – déjà présent à Glasgow, Lisbonne, Toulouse, Lyon et Barcelone – Flash Battery apporte son savoir-faire dans la réalisation de six batteries au lithium haute tension (300V), chacune développée ad hoc et installée sur chaque véhicule, assurant tout le système de communication nécessaire avec les principales unités de commande, un entretien très simple et un système d’équilibrage entre les différentes batteries qui garantit la possibilité d’avoir les véhicules toujours bien chargés et prêts à être utilisés.

Un grand merci à toute l’équipe du projet ESPRIT :

CEA – COMMISSARIAT A L ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES 
LYON SMART DESIGN
LEADEC ENGINEERING GMBH (previously VOITH ENGINEERING SERVICES GMBH)
FAR-UK LTD
TECHNICAL STUDIO
FIRST SOMERSET & AVON LIMITED
KEOLIS SA
AJUNTAMENT DE L’HOSPITALET DE LLOBREGAT
PETER DAVIDSON CONSULTANCY
CONSIGLIO NAZIONALE DELLE RICERCHE
VECTOS (SOUTH) LIMITED
THE UNIVERSITY COURT OF THE UNIVERSITY OF ABERDEEN
FONDATION PARTENARIAL MOV’EOTEC (VeDecoM)
LUXCONTROL SA
TEAM RED DEUTSCHLAND GMBH
FRANCE AUTOPARTAGE
ARTTIC