We are access equipment | Hybrid kommt an!

Die Zusammenarbeit mit Flash Battery war von entscheidender Bedeutung bei der Entwicklung der ersten Nutzfahrzeug-Hubarbeitsbühne mit Lithiumbatterie-Hybridantrieb von Multitel Pagliero.

Im Segment der Hebetechnik sind Elektroantriebe keine Neuheit mehr. Als dies noch kein Thema war, hatten viele Erstausrüster von Maschinen für das Heben von Gegenständen und Personen auf bestimmte Höhen eine erste Revolution hinsichtlich der Antriebe und Versorgungen bereits erkannt und auch umgesetzt, indem sie selbstfahrende Hubarbeitsbühnen, selbstfahrende Raupenfahrzeuge („Spinnen“), Scherenwagenheber („Scissor“), Gabelstapler usw. mit Elektroantrieben ausrüsteten.

Bezüglich der Nutzfahrzeug-Hubarbeitsbühnen auf Fahrzeugen, für die die Führerscheine B oder C erforderlich sind, ist der Prozess der Umstellung auf Elektroantriebe mit Sicherheit ein wenig komplizierter. Dies ist auch der Grund für die Tatsache, dass die ersten entwickelten Nutzfahrzeug-Hubarbeitsbühnen nicht „full electric“, sondern hybrid sind, d.h. auf ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor montiert werden, deren Motor auch zur Bereitstellung der erforderlichen Energie für die Bewegung der Arbeitsbühne dient, die ihrerseits mit entsprechenden Systemen ausgestattet ist, um die Unterstützung durch den Verbrennungsmotor auszuschließen und bei Bedarf vollständig elektrisch bewegt zu werden.

Eines dieser Modelle ist MTE 230 Hybrid von Multitel Pagliero, in das die Lithiumbatterie Flash Battery mit 51,2 V und 5,4 kWh Energie eingebaut ist.