IVT: La strada verso l’elettrificazione

Le batterie al piombo non sono in grado di sostenere le elevate richieste di energia per l’elettrificazione dei veicoli. La risposta sta nel litio.

Siamo nell’era del Green Deal europeo. Sono diversi i regolamenti e le direttive (europee in primis) che mirano al raggiungimento della neutralità climatica entro il 2050, attraverso la decarbonizzazione di tutti i settori dell’economia e una maggiore riduzione delle emissioni di gas a effetto serra entro il 2030. Il sistema energetico è di fondamentale importanza per conseguire questi obiettivi.
I produttori di macchine e veicoli del futuro dovranno affrontare un cambiamento complesso e articolato nel passaggio dai motori endotermici all’elettrificazione completa.

Il litio come Game Changer

Quello che negli anni passati ha limitato maggiormente lo sviluppo di macchine elettriche nel mondo construction era la scarsa possibilità di accumulare energia. Le batterie al piombo non erano in grado di supportare il bisogno di energia di questi mezzi senza appesantire in maniera eccessiva la macchina. Ora, con l’introduzione della tecnologia al Litio, tutto sta cambiando.

Negli ultimi tempi non si fa altro che parlare di batterie al litio, ma questa tecnologia ha creato anche dubbi e, talvolta, danni ad aziende che si sono approcciati a questa nuova chimica nel modo sbagliato. Molti produttori di macchine e veicoli sono ancora oggi intimoriti dai racconti di diverse società che si sono avventurate in questa direzione senza conoscenza ed esperienza, o che si sono affidate ad aziende improvvisate che hanno contribuito a creare un’immagine confusa e talvolta negativa sulle batterie al litio.

Un partner di fiducia per l’elettrificazione

Proprio per questo è importante affidarsi ad un produttore di litio con esperienza che possa accompagnare il board tecnico di un OEM che vuole elettrificare nella scelta della batteria più consona alle esigenze del mezzo.

Flash Battery negli anni è sempre riuscita a garantire la massima sicurezza lavorando su 3 aspetti fondamentali: la scelta della giusta chimica di litio, l’elettronica di controllo proprietaria e il corretto assemblaggio del pacco batterie.

La focalizzazione sul mercato industriale ha permesso all’azienda di lavorare al fianco di svariati produttori europei realizzando batterie su misura nel rispetto degli spazi e degli ingombri dettati dal mezzo, offrendo tensioni e capacità ad hoc per le esigenze di lavoro.

La sicurezza prima di tutto!

La scelta di Flash Battery per ognuna di queste applicazioni è stata quella di affidarsi ad una chimica LFP, che tra tutte, risponde al meglio alle esigenze specifiche di questo settore. E’ la chimica più sicura e stabile che si possa trovare sul mercato, disponibile in formati di grande capacità, come richiesto dai sistemi industriali, senza aver bisogno di collegare in parallelo tante piccole celle che ne abbasserebbero la stabilità, compromettendo la sicurezza dell’intera macchina.

Una soluzione efficace per un lavoro esigente

ll consumo di energia non dovrebbe essere trascurato quando si elettrificano applicazioni nel mondo construction e nei cantieri edilizi. Questi settori sono estremamente energivori e, quindi fondamentale riuscire a fornire sufficiente autonomia e potenza alla macchina che si desidera elettrificare.

La continua ricerca del reparto R&D (composta da circa un 35% del team) dell’azienda italiana produttrice di batterie al litio, unita all’expertise in progetti totalmente customizzati, ha spinto sempre più l’acceleratore verso soluzioni che prevedono un aumento della densità energetica all’interno dei propri powerpack LFP, portandola in soli tre anni da 134 Wh/L a 207 Wh/L . Questo si traduce in maggiore densità di energia in un volume minore, preservando gli alti livelli di sicurezza che garantiamo in ognuna delle quasi 10.000 batterie Flash Battery in giro per il mondo.

La filiera corta dei fornitori con la quale lavoriamo e le partnership europee che abbiamo instaurato con i principali player specializzati nell’elettrificazione, ci permettono di poter accompagnare ogni singolo produttore di macchine e veicoli verso questa transizione all’elettrico in totale sicurezza certi del supporto e del valore aggiunto che un “team allargato a livello europeo” può dare.