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Dans son analyse du coût total de possession (TCO), Flash Battery souligne les avantages exponentiels des batteries au lithium par rapport aux solutions de propulsion endothermiques et au plomb

Dans quelle mesure l’achat d’une batterie au lithium est-il rentable ? Ou plutôt, dans quelle mesure peut être rentable de posséder une batterie de ce type, au cours de toute la vie utile de son propre véhicule industriel?

Les fabricants d’engins mobiles – notamment les fabricants de nacelles élévatrices et de grues compactes – doivent forcément se poser cette question face à la nécessité d’impulser la valeur économique de la transition énergétique appliquée aux nouveaux systèmes de propulsion durables (représentés, au premier plan, par les solutions électrifiées, surtout à travers les blocs d’alimentation à batterie).

Une évaluation économique globale de la durée de vie d’une batterie – notamment d’une batterie au lithium, la technologie la plus avancée dans ce secteur – ne peut pas se référer, pour un fabricant, à l’aspect exclusif du prix d’achat d’un FEO spécialisé. Celui-ci doit tenir compte du TCO (coût total de possession) qui représente l’analyse complète de rentabilité de l’investissement de propriété.