Embarcation hybride électrique

Batteries au lithium Flash Battery pour embarcation de transport de marchandises dans la lagune de Venise

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Projects Details


Embarcation hybride électrique

  • Client San Marco BNV spa
  • Secteur de produit Nautique
  • Batterie au Lithium 282 V / 400 Ah


DESCRIPTION DU PROJET


La réduction de la consommation de carburant, la diminution significative des émissions atmosphériques, auxquelles vient s’ajouter le faible niveau de bruit pendant la navigation, sont des questions et des aspects qui suscitent un grand intérêt, en particulier dans la lagune de Venise.

Pour répondre à de telles exigences, San Marco Beverage Network Venezia, leader dans la distribution spécialisée et dans les services de vente et de conseil pour le secteur HoReCa. et SUPERHO.RE.CA. du marché vénitien, a commandé la construction de l’embarcation électrique hybride: “La Gagiandra”.

 

« La Gagiandra », ainsi baptisée pour rendre hommage à une robuste embarcation médiévale vénitienne dont la forme rappelle celle d’une tortue. « La Gagiandra » fait 13 mètres de long et est propulsée par deux moteurs électriques de 38 kW alimentés par une batterie au lithium de 282 V et 112,6 kWh, et elle est dotée d’un générateur thermique de secours.

Le projet, qui prévoyait initialement un BMS (Battery Management System) de type traditionnel, n’a jamais fonctionné en raison d’importants problèmes de gestion de la batterie.

En 2011, l’intervention de Kaitek Flash Battery et l’installation de son Flash Balancing System associé à l'importante puissance de son équilibrage combiné, ont permis la mise en service de « La Gagiandra », contribuant ainsi à réduire la quantité annuelle de CO2 émis de 30 000 kg.

 


Qu'y a-t-il dans une batterie au lithium FLASH BATTERY?